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        行業動態

        車載式混凝土泵的分類

        文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2018/11/20     瀏覽次數:    


          按其行駛動力與泵送動力之間的關系,車載泵可分為動力共用型和動力不共用型2類。其中:

          (1)動力共用型只用1臺發動機,通過分動器或取力器進行動力切換,根據需要將動力傳給底盤行駛系統或泵送系統。
          (2)動力不共用型用2臺發動機,其中1臺為底盤發動機,只用于車輛行駛;另l臺為附加發動機,專作泵送動力。動力不共用型車載泵,根據發動機不同又可分送動力。動力不共用型車載泵,根據發動機不同又可分為柴油機泵和電動泵2種。
          2種車載泵的優缺點:動力共用型結構緊湊,外形美觀,維修空間較大,便于維護;但運行(油耗)成本稍高于動力不共用型。動力不共用型的底盤發動機使用壽命長,在泵送作業中如泵送發動機發生故障,整車可迅速轉移。
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